Le gouvernement de Macron veut mettre en place une nouvelle mesure face à l’inflation.

Face à l'inflation, le gouvernement mesure et envisage la création d'un chèque transport. Il s'agit d'une prime de 50 euros pour les plus modestes.

Un nouveau bonus en vue pour les usagers des transports publics. En effet, l’exécutif entend créer un chèque transport pour les plus modestes. Cette mesure sera prise dans le cadre de la lutte contre l’inflation, comme pour d’autres aides. Ce bon de transport aura une valeur de 50 euros.

Un chèque transport de 50 euros

Depuis le début de l’année, nous nageons dans une période d’inflation plus qu’inquiétante. Les prix ne cessent d’augmenter dans tous les secteurs. Avec la flambée des prix de l’énergie, le coût des transports devrait encore augmenter l’année prochaine.

C’est une mauvaise nouvelle pour les usagers des transports publics, notamment les plus pauvres. Cela dit, le gouvernement entend faire un geste envers certains usagers. En effet, nos confrères du Parisien affirment que l’exécutif souhaiterait instaurer un chèque transport de 50 euros.

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Cette mesure ne serait pas malvenue pour les Français qui peinent à lutter contre l’inflation. Le gouvernement souhaiterait proposer cette prime dans le cadre du projet de loi de finances 2023. Nous en saurons plus à ce sujet la semaine prochaine.

Un chèque transport pour les plus modestes

Dans cette lutte contre l’inflation, ce sont les Français aux revenus modestes qui sont les plus exposés. Aux factures, au loyer et à l’alimentation, s’ajoutent les coûts des transports publics.

D’ailleurs, ces derniers vont encore augmenter l’année prochaine. Cette nouvelle prime gouvernementale sera donc la bienvenue. Cependant, tous les usagers des transports publics ne bénéficieront pas de cette compensation de l’inflation.

En effet, ce chèque transport de 50 euros ne sera destiné qu’aux plus modestes. Cependant, les classes moyennes, ou du moins une partie d’entre elles, pourraient également en bénéficier. Pour l’instant, on ne sait rien du nombre précis de bénéficiaires.

Une source proche du dossier a déclaré que tout dépendrait s’il s’agissait de la classe moyenne inférieure ou supérieure. La source a déclaré au Parisien que les décisions n’ont pas encore été prises.

L’Etat financera le bon d’achat

Cette prime de transport ne concernera pas non plus les usagers du TGV. Seuls les abonnés aux services de transport quotidien (TER, Transilien, etc.) pourront bénéficier de ce chèque transport.

Il est important de préciser que l’Etat financera directement le chèque transport. C’est également l’État qui le distribuera. Cela permettra de soulager les régions de plus de charges. En effet, les régions subventionnent déjà les billets TER à hauteur de 75%.

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Ce sont elles qui gèrent ces billets. Jean-Pierre Farandou, le patron de la SNCF, a confirmé la semaine dernière que le prix des billets de train devrait augmenter en 2023.

Ceci, alors que la facture d’électricité de SNCF Voyageurs devrait passer de 1,6 à 1,7 milliard d’euros. Une partie de cette somme (la moitié) concernera les TER et le Transilien. L’autre moitié concernera le TGV.

Une mesure timide par rapport à celle de nos voisins

Les associations d’usagers réclament cette mesure depuis de nombreux mois. D’ailleurs, d’autres pays européens ont déjà pris des mesures similaires. Cependant, le bonus que le gouvernement veut offrir est timide par rapport à ce que nos voisins ont mis en place.

Fin août, l’Espagne a mis en place un dispositif qui prévoit la gratuité des transports. Les abonnés aux lignes publiques régionales et suburbaines pourront en profiter pendant une période de quatre mois.

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Cette mesure concerne les réseaux locaux des zones suburbaines des grandes villes. Notamment ceux de Madrid, Barcelone, Valence ou Séville. Par ailleurs, si nécessaire, cette mesure pourra être prolongée au-delà du 31 décembre.

sLe gouvernement espagnol estime que cette mesure permettra d’économiser jusqu’à 370 euros par personne à Madrid et 330 euros à Barcelone, alors que l’inflation dans le pays est supérieure à 10%.

Un voyage à 9 euros par mois en Allemagne

En Allemagne, les Allemands ont pu voyager pour 9 euros par mois pendant trois mois. Et ce, de manière illimitée sur les réseaux locaux et régionaux. Cette mesure a été mise en place entre juin et fin août et a connu un succès sans précédent.

Ils ont vendu plusieurs millions de billets pendant cette période. Aujourd’hui, le gouvernement envisage un nouveau dispositif pour prendre le relais de cette mesure. Il faut savoir que cette mesure a coûté plus de 2,5 milliards d’euros.

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Cependant, grâce à cette mesure, ils ont pu économiser 1,8 millions de tonnes d’émissions de COD. 10% des utilisateurs ont renoncé à au moins un déplacement par semaine qu’ils effectuent normalement en voiture.

Alors, la prime de 50 euros du gouvernement français suffira-t-elle à satisfaire les usagers des transports publics ?