Ce vétéran de la marine âgé de 94 ans vit sa retraite sur un bateau de croisière depuis 13 ans, il nous explique pourquoi !

Si vous montez à bord du Seven Seas Navigator, vous passerez probablement devant l'ancien capitaine de la marine américaine Morton Jablin sans penser qu'il a quelque chose d'unique ou de différent.

Pourtant, contrairement aux autres passagers, il est devenu un élément incontournable du navire au cours des 13 années qu’il y a passées. Mais pourquoi vit-il sur un navire, en particulier et exclusivement sur celui-ci ? Comment se le permet-il ? Les réponses à ces questions ne sont pas celles auxquelles on pourrait s’attendre.

L’enfant de la ville

Le capitaine Jablin est né en 1924 et a grandi à Brooklyn, New York. De manière stéréotypée, les New-Yorkais ne voient pas l’intérêt de quitter la jungle de béton pour un autre endroit, mais Jablin est définitivement une exception. Depuis qu’il s’est engagé dans la marine américaine dans les années 40, il a toujours aimé la haute mer, et sa décision de vivre sur un bateau de croisière n’est donc pas venue de nulle part. Mais une fois que vous aurez compris pourquoi il a décidé de vivre en mer, vous serez surpris de voir que peu de gens font comme lui.

ses héros

Trop gracieux et trop gentil

La raison pour laquelle peu de gens partent en croisière est probablement le coût, et nous verrons plus tard comment le capitaine peut se permettre ce style de vie. Lorsque l’on regarde ses conditions de vie sur le Seven Seas Navigator, l’argent mis à part, on comprend très bien pourquoi Jablin a choisi de rester sur le bateau de croisière. Je ne pourrais pas atteindre ce style de vie ailleurs, a-t-il déclaré dans une interview. L’équipage est excessivement gracieux et gentil avec moi. Je ne peux pas trouver d’adjectifs assez bons. Ils sont incroyables.

léquipe

Routine banale

Tous les matins, à son réveil, Jablin se lance dans une routine sur le navire qui est pratiquement la même, jour après jour. Lorsque l’on observe cette répétition, on a l’impression que c’est un mode de vie extrêmement ennuyeux et sans histoire, mais il faut garder à l’esprit que Jablin vit depuis longtemps. Aujourd’hui dans sa dixième décennie, ce mode de vie est exactement ce dont il a besoin pour se divertir à son âge sans se surmener. Il commence par prendre son petit-déjeuner dans sa chambre, tandis que les autres repas sont pris dans la salle commune.

petit déjeuner

Routine mais confortable

Ma vie est très routinière mais confortable, conclut Jablin. En effet, le navire dispose de toutes les commodités pour le rendre heureux. La nourriture est excellente dans l’ensemble, dit-il, mais je préfère manger de la sole de Douvres aux deux repas, tous les jours. Si vous n’avez jamais essayé la sole de Douvres, c’est un délicieux poisson plat.

Pouvez-vous imaginer manger la même chose non seulement tous les jours, mais deux fois par jour ? Alors que nous pourrions nous lasser, à l’âge de Jablin, il a essayé tellement de nouvelles choses qu’il veut simplement s’en tenir à ce qu’il aime.

nourriture

Avantages et limites

Bien qu’il continue à faire les choses qu’il aime, Jablin a dû renoncer à beaucoup d’entre elles en raison de son âge avancé. L’un des avantages des bateaux de croisière est que vous pouvez débarquer dans différents ports pour découvrir des cultures totalement différentes. Malheureusement, il ne peut plus participer à ces sorties avec les autres passagers en raison de sa vue défaillante. Selon les interviews qu’il a données, le capitaine Jablin est presque aveugle. Malgré toutes ses limitations, il est impressionnant de constater qu’il garde le moral.

Déjà été partout

Il peut surmonter certains défis, mais il se rend compte qu’il doit réduire ses pertes. Et même s’il n’a pas touché terre depuis des années, ce n’est pas la fin du monde, comme il l’a dit dans une interview. Ma femme Charlotte et moi avions déjà été partout, a-t-il déclaré. Mais sa vue défaillante l’a empêché de faire d’autres choses qu’il aime, en plus de découvrir de nouveaux endroits. J’avais l’habitude de recevoir quatre journaux et de faire des Sudokus et des mots croisés. Mais je n’ai pas pu faire cela non plus au cours des deux dernières années.

les jeux

Un marin expérimenté

On pourrait croire qu’il n’y a pas grand-chose à faire pour le capitaine, comme l’appelle l’équipage. Pourtant, il sait combien il est important de garder son esprit et son corps actifs, surtout à son âge avancé. Même s’il est presque aveugle, il est toujours capable de naviguer sur les ponts du Seven Seas Navigator. Après des années d’expérience sur les navires, il sait exactement où il doit et ne doit pas se trouver. Mais son pont préféré est sans aucun doute le pont des boutiques.

Bateau de luxe Seven Seas Navigator

Il a toujours le pied marin

Comme l’explique Jablin, je suis assez intelligent pour ne pas marcher là où j’aurais un problème. Il n’y a personne sur ce pont pendant la journée, et en tant qu’ancien marine, j’ai le pied marin. L’équipage, quant à lui, a fait en sorte que le gentleman ait tout ce qu’il peut désirer dans sa chambre. L’équipage lui a aménagé une suite royale. Ils ont installé des lumières plus vives dans ma cabine, des rampes dans la salle de bain et un miroir de rasage spécial, a-t-il déclaré.

son intérieur

Pas un joueur

Pour se divertir, le capitaine se rend sur l’un des ponts où sont donnés des concerts de musique des années 50, 60 et 70. Un endroit où il ne va pas est le casino, qui se trouve sur le pont des boutiques. Je n’ai jamais été un joueur, explique-t-il. S’il l’était, il y a de fortes chances pour qu’il ne puisse pas se permettre de rester sur le navire, car la maison finit par gagner. Alors que l’histoire du capitaine Jablin et de sa vie non conventionnelle est devenue virale, de plus en plus de personnes ont fait son éloge.

retraite

Capitaine célèbre

Les articles sur Jablin ont suscité l’intérêt du public, qui a félicité le capitaine d’avoir choisi un style de vie aussi luxueux. C’est bien mieux que d’être enfermé dans une maison de retraite, a fait remarquer un utilisateur de Facebook. Et ça coûte probablement tout autant. En réponse, un autre utilisateur de Facebook a déclaré que pour beaucoup, cela coûte bien moins cher qu’une maison de retraite ! En effet, le coût moyen d’une maison de retraite nationale dépasse largement les 3 000 dollars par mois, alors que c’est le prix mensuel normal pour vivre sur un bateau de croisière.

retraitée

Bien faire les choses

Cet homme le fait bien, avec style et selon ses propres conditions, a déclaré un autre utilisateur de Facebook. Ce sentiment a été partagé par un autre, qui a déclaré que le capitaine est une personne intelligente et chanceuse. Il fait cela parce qu’il peut se le permettre. Ainsi, il ne se sent pas seul, il a tout ce dont il peut avoir besoin à portée de main. Il mène une vie de luxe, mange de la bonne nourriture, etc. Cela dit, d’autres personnes ont souligné le mauvais côté du mode de vie de Jablin.

sa maison

Qu’est-ce qui pourrait ne pas aller ?

En regardant les choses d’un œil un peu plus critique, un autre utilisateur de Facebook a déclaré : Les seules mauvaises choses sont les jours de tempête en mer. Je pense qu’il en aura beaucoup à traverser. Je suppose aussi que sa vie serait meilleure s’il pouvait partager son temps avec un ami, quelqu’un avec qui parler. En effet, Jablin a une famille qu’il ne voit pas très souvent car il est constamment en déplacement. Malgré cela, il a un lien très étroit avec eux, et ils lui rendent visite chaque fois que le bateau accoste à Miami.

houle

Visiteurs

Sa famille n’est pas la seule à lui rendre visite lorsqu’il accoste. Parfois, de vieilles connaissances viennent lui rendre visite, mais comme il l’admet, à mon âge, la plupart de mes amis sont morts. Il est facile d’engager la conversation avec lui, car il est si sympathique, mais il reste généralement discret. Bien qu’il paraisse avoir 20 ans de moins, l’écart d’âge entre lui et la plupart des autres personnes rend les relations difficiles. Cela dit, l’équipage lui tient étonnamment bonne compagnie.

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Personnel disponible

En plus de lui tenir compagnie, si j’ai besoin d’une infirmière ou d’un médecin, quelqu’un est dans ma cabine dans les cinq minutes, souligne-t-il. Quelle que soit l’heure de la journée, si j’ai besoin de quelque chose, quelqu’un est là en 10 ou 15 minutes. Si je n’étais pas sur ce navire, je devrais avoir quelqu’un qui vit avec moi. Où d’autre pourrais-je me sentir aussi en sécurité et en sûreté ? La vie à bord ne pourrait pas être meilleure. Mais où trouve-t-il l’argent pour ce style de vie somptueux ?

son docteur

Une idée d’outre-mer

Jablin a vécu à l’étranger pendant plusieurs années alors qu’il travaillait pour l’Office of Naval Intelligence de la marine américaine et est revenu en 1946, porteur d’un plan qui lui apporterait finalement succès et stabilité financière. Il a rencontré un fabricant allemand alors qu’il travaillait à l’étranger pour la marine et les deux sont devenus amis. Ils discutent de l’importation de machines à dentelle aux États-Unis et, à son retour, l’idée lui trotte dans la tête. Dans un premier temps, cependant, il n’a pas poursuivi cette aventure.

les journaux

Après la marine

Après plusieurs bonnes années dans la marine, Jablin a dû trouver du travail. Il a commencé par travailler comme pharmacien, gagnant à peine 60 dollars par semaine. Cela n’a l’air de rien, mais il ne faut pas oublier qu’un dollar allait loin à l’époque. En fait, c’était bien au-dessus du salaire minimum. L’idée de la dentelle était encore dans son esprit, alors il a décidé de faire quelque chose. Jablin a fini par créer son entreprise, mais le chemin n’a pas été de tout repos.

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Des eaux troubles

Jablin, sa femme Charlotte et leurs deux enfants ont fini par gérer leur entreprise avec succès. Il y a eu quelques menaces sérieuses en cours de route, notamment l’entrée de la main-d’œuvre chinoise bon marché dans l’affaire. Cela a permis à la Chine de devenir le premier fabricant de dentelle au monde, évinçant les entreprises de tous les États-Unis et de l’Europe. De nombreuses usines ont fermé leurs portes après que le marché libre a mis les entreprises du monde entier dans une situation difficile, mais pas Joblin. Refusant de craquer, il a résisté à la tempête et est sorti vainqueur à la fin.

Seven Seas Navigator

Une direction sûre

Heureusement, Jablin a dirigé son entreprise sur une voie qui l’a conduit à posséder plus de la moitié des machines à dentelle des États-Unis. Sur 70, il en possède plus de 45. En 1989, cependant, il a pris une grande décision pour l’entreprise : il allait partir. Après avoir travaillé tant d’années dans la marine, dans le secteur privé et à la tête de sa propre entreprise, l’ex-capitaine de la marine prend sa retraite. Il a laissé son petit-fils aux commandes. La décision de vivre sur un navire est venue plus tard, seulement lorsque l’une des constantes les plus importantes de sa vie a changé.

QA-Seven Seas Navigator

Des amis partout

Pendant que Jablin construisait son entreprise, lui et sa femme partaient en croisière dans le monde entier. Cela a duré plus de 50 ans, au cours desquels le couple s’est fait des amis et des connaissances partout. Ma femme, Charlotte, voyageait toujours avec moi, et nous nous sommes liés d’amitié avec d’autres couples et équipages. Jablin avait la chance d’avoir gagné suffisamment bien sa vie pour pouvoir profiter d’une vie de loisirs avec sa femme. Leur amour des voyages et des croisières s’est poursuivi bien au-delà de leurs années de retraite.

amis

Quelle croisière choisir ?

Grâce à des amis, ils ont appris l’existence de Radisson Seven Seas Cruises, aujourd’hui connu sous le nom de Regent Seven Seas Cruises. Le Navigator, le navire dans lequel Jablin vit actuellement, est l’un des nombreux navires de leur flotte. Entre tous ces navires, Jablin et sa femme ont d’abord choisi des navires comme le Voyager et le Mariner pour prendre la mer. Mais ils ont fini par changer d’avis, préférant le Navigator. En 2000, c’était le navire qu’ils choisissaient chaque fois qu’ils partaient en croisière.

Seven Seas Navigator croisière

Seven Seas Navigator

L’attrait du Navigator s’explique probablement par le fait qu’il s’agit du plus petit navire de la flotte du Seven Seas. Cela signifie une relation plus intime avec l’équipage et les autres passagers, et les Jablin étaient donc heureux de figurer dans le manifeste. Tout était aussi parfait qu’il pouvait l’être pour le couple, qui partait pour de longs voyages autour du monde tout en rentrant chez lui en Floride. Mais tout a changé en 2005 avec la perte de la seule constante dans la vie des Jablin.

Seven Seas Navigator bateau

Un lieu de retraite digne de ce nom

Charlotte est morte en 2005, laissant sa famille le cœur brisé. Cela dit, la tragédie est au moins atténuée par la connaissance de la vie épanouie et pleine d’amour qu’elle a menée. Après son décès, Jablin a fait ses valises une dernière fois pour venir sur le Navigator de façon permanente, retournant à l’endroit où ils ont partagé certains de leurs meilleurs souvenirs. Depuis qu’il a pris cette décision, ce marin se réveille chaque matin en sachant qu’il a fait le bon choix.

fin de vie

Il a toujours une maison sur terre.

Après tout ce temps passé en mer, Jablin a toujours une maison sur terre. Mais il y a un hic. Le vétéran possède un condominium à Boca Raton, en Floride, entre autres. La raison pour laquelle il conserve cet endroit après toutes ces années est qu’il avait simplement trop de choses à emporter avec lui et qu’il avait besoin d’un endroit où les stocker. En outre, cela signifie également que Jablin a droit à la sécurité sociale et aux prestations de santé, entre autres choses.

maison

Il s’y prélasse

L’un des endroits où Jablin passe beaucoup de temps est le salon principal du navire. Tous les jours, sans exception, le capitaine s’assoit dans le même coin et boit de l’eau tonique light. Il s’assure ainsi d’avoir une vue parfaite sur la petite scène où un guitariste ou un pianiste interprète de la musique des années 50, 60 et 70. Mais par-dessus tout, il ne fait aucun doute que ce qu’il aime le plus de la vie sur le navire est en fait.

maison de luxe

Sa salle à manger préférée

Il est indéniable que l’endroit le plus aimé de Jablin sur tout le navire est la célèbre salle à manger Compass Rose. Si vous vous retrouvez un jour sur ce navire, il y a de fortes chances que vous puissiez voir le capitaine y déguster son plat de sole préféré pour la première ou la deuxième fois de la journée. En fin de compte, Jablin est un homme simple qui profite pleinement des derniers chapitres de l’incroyable histoire qu’est sa vie.

les repas

Jablin à finalement la belle vie sur ce bateau de croisière !